Salvatore 'Sam' Anello sostenía a Chloe Wiegand, de 18 meses, antes de que muriera al caer en un crucero de Royal Caribbean.
El Royal Caribbean Freedom of the Seas navega durante todo el año desde Port Canaveral, Florida, en cruceros de siete noches por el Caribe. Una niña de Indiana, hija de un oficial de policía que estaba de vacaciones, murió al caer el domingo 7 de julio de 2019. Foto: Richard Tribou/Orlando Sentinel/Tribune News Service/Getty Un hombre de Indiana acusado de la caída fatal de su nieta pequeña desde la ventana abierta de un crucero en Puerto Rico aceptó declararse culpable de su muerte en julio de 2019 y explicó que lo estaba haciendo para tratar de ayudar a terminar con parte de esta pesadilla para mi familia.
Salvatore Sam Anello, quien sostenía a Chloe Wiegand cuando se le escapó y cayó unos 150 pies hasta morir desde una ventana abierta en el piso 11 de un barco de Royal Caribbean Cruises, presentó un cambio de documentos de culpabilidad el lunes en un tribunal de Puerto Rico en el que accedió a declararse culpable de un cargo de homicidio negligente por la muerte del bebé de 18 meses, dijo el abogado de la familia, Michael Winkleman.
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Según el acuerdo de culpabilidad, Anello no cumpliría tiempo tras las rejas y cumpliría su libertad condicional en Indiana, dijo Winkleman el miércoles, y agregó que no se había programado una audiencia en la que un juez consideraría la declaración de culpabilidad.
Acepté hoy un acuerdo de culpabilidad para tratar de ayudar a terminar con parte de esta pesadilla para mi familia, si es posible, dijo Anello, de Valparaíso, en su declaración. El apoyo que continúan brindándome ha sido más que abrumador y no puedo decirles lo agradecido que estoy por ellos.
Chloe Wiegand murió el 8 de julio desde el barco Freedom of the Seas de Royal Caribbean Cruises, que estaba atracado en Puerto Rico. Anello fue acusada el año pasado en Puerto Rico de homicidio negligente por su muerte e inicialmente se declaró inocente.
Anello, de 51 años, ha insistido en que no sabía que la ventana estaba abierta cuando levantó a Chloe, diciendo que lo hizo para permitirle golpear el cristal como lo hacía en los partidos de hockey de su hermano. Le dijo a CBS This Morning en noviembre que estaba tratando de parar a Chloe en la barandilla de la ventana cuando ella se cayó por la ventana. También dijo que es daltónico y que tal vez por eso no se dio cuenta de que la ventana polarizada estaba abierta.
Desde mi punto de vista, en el momento en que ocurrió el accidente, fue como si esta pared de vidrio protector desapareciera. Estaba completamente incrédulo, dijo Anello en el comunicado del miércoles. Fue una pesadilla de las que nunca podría haber imaginado antes. No estaba bebiendo y no la estaba colgando por la ventana. Solo quería tocar el cristal con ella como lo hicimos juntos tantas veces antes.
Los padres de Chloe Wiegand demandaron a Royal Caribbean en diciembre, acusando al operador de negligencia en su muerte al permitir que se abriera la ventana del piso 11 en el área de juegos para niños del barco.
Winkleman dijo que la declaración de culpabilidad propuesta por Anello en la muerte de Chloe tendría poco o ningún efecto en la demanda civil, y señaló que Anello no es parte en ese caso.
Él no es parte de ese caso y, por lo tanto, no es relevante, dijo Winkleman.
Royal Caribbean Cruises dijo en documentos judiciales que el video de vigilancia muestra que Anello se asomó por una ventana del piso 11 en un área de juegos para niños en el barco durante unos ocho segundos antes de llevar a su nieta a la ventana. Los investigadores dicen que la niña se escapó de las manos de Anello y cayó en picado hasta su muerte.
Sin embargo, la familia de la niña Granger afirmó en una presentación judicial en enero en respuesta a las acusaciones de la línea de cruceros que habría sido físicamente imposible para Anello asomarse por esa ventana.
Winkleman dijo que la decisión de Anello de aceptar declararse culpable es lo mejor para la familia para que puedan cerrar este horrible capítulo y concentrarse en el duelo por Chloe.
Winkleman dijo que la familia también se enfocaría en luchar por la seguridad de los pasajeros de cruceros creando conciencia sobre la necesidad de que todos los transportistas comunes se adhieran a las leyes de prevención de caídas de ventanas diseñadas para proteger a los niños de las caídas de ventanas.
El miércoles se dejó un mensaje en busca de comentarios sobre el acuerdo de culpabilidad de Anello con una portavoz de Royal Caribbean Cruises.
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